3月16日，極氪汽車旗下全新高性能旗艦SUV——極氪8X在上海召開本事發(fā)布會并同步開啟預(yù)售，新車共推出4款車型，預(yù)售價區(qū)間為37.68-51.68萬元。
新車是基于SEA-S超等電混架構(gòu)打造，是該架構(gòu)下繼9X之后第二款旗艦車型，首發(fā)搭載最新版G-ASD高階緩助駕駛系統(tǒng)，能源方面則配備全球混動鴻溝惟一的全棧900V高壓能源系統(tǒng)，其滿油滿電空洞續(xù)航可打破1000公里，同期支抓6C超充本事。
預(yù)售權(quán)力
2026年3月16日異常氪8X注重上市前，支付3，000元意向金可抵扣10，000元購車尾款，并可享如下預(yù)售權(quán)力:
豪華進階禮，至高價值9.8萬元：
限時0元選：29揚Naim殿堂之聲息響系統(tǒng)價值50，000元Ultra版|UItra+版|曜影可享
限時0元選：電動踏板價值10，000元，全系可享
限時0元選：21英寸系列輪轂+Brembo四活塞卡鉗價值20，000元Max版|UItra版可享
限時0元選：22英寸輝曜輪轂+Brembo四活塞卡鉗價值30，000元，Ultra+版可享
限時0元選：云珀紅外飾色價值8，000元月海灰/玄武灰外飾色價值6.000元Max版|UIltra版|Ultra+版可享
限時0元選：獵空藍外飾色價值8，000元，曜影可享
限時選裝禮
單雙屏隨性選：選擇16英寸中控單屏尾款減免5，000元UItra版|UItra+版|曜影可享
選擇沉廣大H7緩助駕駛決議：尾款減免25.000元，曜影可享
價值30，000元：限時選裝價10，000元啞光星際灰外飾色曜影可享
價值35，000元：限時選裝價10，000元22英寸輝曜輪轂+Brembo四活塞卡鉗+雙閥CCD電磁減振器Max版|UIltra版可享
價值50，000元：曜夜套裝限時選裝價20，000元(含曜夜外不雅套件+22英寸曜夜輪轂+Brembo四活塞卡鉗+雙閥CCD電磁減振器)Max版|Ultra版極夜黑可享
價值45，000元：曜夜套裝限時選裝價10，000元
(含曜夜外不雅套件+22英寸曜夜輪轂+Brembo四活塞卡鉗)，UItra+版極夜黑可享
新車亮點
車型外不雅：由前賓利繾綣師史蒂芬·西拉夫打造，繼承一時事直瀑格柵與零面差鏡面車門工藝（玻璃與車身曲面竣工平都），風(fēng)阻與豪華感兼具。
音響系統(tǒng)：搭載賓利同款Naim殿堂級音響系統(tǒng)，峰值功率3868W，配備29個揚聲器（含頭枕揚聲器），支抓4D影院座艙聯(lián)動體驗。
車內(nèi)空間：在5100/1998/1780mm車身、3069mm軸距基礎(chǔ)上，竣事72%的同級最高空間期騙率，后備箱慣例容積1133L（可容納15個登機箱），放倒后排可擴張至2200L。
能源性能：極氪8X性能版搭載三電機四驅(qū)系統(tǒng)，空洞功率高達1030kW（約1400馬力），0-100km/h加快時候參加2秒級，樂魚體育官方網(wǎng)站性能獲勝對標(biāo)百萬級燃油性能SUV。
補能限度：900V高壓架構(gòu)，匹配6C超快充電板組（容量55.1kWh/70kWh），20%充至80%電量僅需9分鐘，CLTC純電續(xù)航最高328km，空洞續(xù)航超1400km。
緩助駕駛：首發(fā)新一代G-ASD高階緩助駕駛系統(tǒng)，硬件層面配備192線程高精度激光雷達與27個感知單位，支抓城區(qū)/高速NOA領(lǐng)航緩助及全場景智能停車。
底盤操控：標(biāo)配廣大AI數(shù)字底盤，包含閉式雙腔空氣懸架、雙閥CDC減振器與48V主動安閑桿，可通過錄像頭與激光雷達提前掃描路面，主動預(yù)判診療懸架景況。
潛入了解極氪8X
極氪8X（查成交價|車型詳解）在外不雅上不息了眷屬化的繾綣作風(fēng)，領(lǐng)有0.618黃金車身比例與1:4輪軸比繾綣。因此看到實車以后公共會認為新車領(lǐng)有攬運、良馬X5那種暢通豪華作風(fēng)。
前臉繼承與9X同款的一時事直瀑格柵，繾綣靈感模仿古代宮殿臺基繾綣，況兼底部格柵加寬，前機蓋兩側(cè)設(shè)有凹下導(dǎo)流槽；配備100，000平素毫米雙AGS智能呼吸格柵，奠定豪華基調(diào)的同期幸免了眷屬套娃式繾綣。
車頭兩側(cè)配備載廣大星鉆矩陣大燈繼承寬幅平行好意思學(xué)繾綣，大燈結(jié)尾的眼角微微上揚的造型給東談主一種趨勢待發(fā)的嗅覺。還搭配光語智能高清投影大燈，后者可投射2.4米寬光幕，具備轉(zhuǎn)向、禮讓行東談主光軌投射及像素級守密功能。
車身側(cè)面車側(cè)保留了經(jīng)典性能車的壯健輪拱，緊致的腰線與上揚的窗線變成呼應(yīng)。況兼還用上零面差車門。它是什么？其實這種繾綣常見于勞斯萊斯、賓利和邁巴赫等車型。繾綣師將車身B柱和車門玻璃平都，車身側(cè)面打得火熱，變成了一塊流動的光影畫布。臨了新車還保留了傳統(tǒng)門把手成就。
極氪8X車身長寬高分辯為5100/1998/1780mm，軸距達3069mm，接近角和離去角分辯為20°和22°。行為參考，極氪9X的長寬高分辯為5239/2029/1819mm，軸距為3169mm。
實拍車型配備20英寸多輻式輪拱，況兼還領(lǐng)有紅色剎車卡鉗。搭配的是255/50R21的米其林PS4輪胎。另外證實成就的不同，還配備提供255/55R20、275/40R22其余兩個規(guī)格輪胎。
車尾造型給東談主一種寬體低趴的嗅覺，畢竟寬高比達1.12，搭配海岸線暢通LED尾燈，開云燈體鑲嵌54，894個鉆石型面，繼承630nm波長超紅光本事。臨了極氪品牌英文依舊修復(fù)在尾部中央。
來看內(nèi)飾，繼承16英寸雙聯(lián)屏（中控屏+副駕文娛屏）與AR-HUD構(gòu)成的四屏交互矩陣，由雙高通8295芯片驅(qū)動。此外新車在中央扶手區(qū)域保留了多量實體按鍵，便捷駕駛時進行盲操。
細節(jié)方面，新車使用極氪眷屬最新神色的多功能三幅場所盤，使用懷擋換擋結(jié)構(gòu)。中控區(qū)域繼承T字形繾綣，造型款待，集成了扶手、手機無線充電等成就。中央扶手位置新增了兩個把位，增強內(nèi)飾部分的暢通感。
座椅方面，主駕座椅支抓主動側(cè)翼支抓，退換范圍達20mm，過彎變談，肉體不晃。此外，新車還有“陡坡支抓”功能，車輛側(cè)傾角度≥8°時運轉(zhuǎn)，崎嶇陡坡，坐姿也能保抓劃定。
第二排座椅成就豐富，除了透風(fēng)加熱推拿（22點推拿）之余，還有腿托和頭枕音響功能，支抓一鍵躺倒，最大退換角度可達137度。此外，新車二排配備17英寸OLED吸頂屏、遮陽簾、小桌板以及中央扶手小屏幕，成就拉滿。
音響系統(tǒng)使用賓利同款Naim殿堂之聲息響，通過AI聲場賠償功能，為每位乘客精確構(gòu)建互不干豫的個性音域。
值得一提的是，極氪8X領(lǐng)有多種場景組合，支抓單東談主沙發(fā)床、雙東談主沙發(fā)床、后備廂大床等多種座椅成床形態(tài)，均可一鍵退換。
能源系統(tǒng)方面，車型搭載三擎能源組合，包括2.0T發(fā)動機輸出205kW、前電機和后電機（分辯輸出290kW和370kW），變成“三擎十二模”能源形態(tài)，可證實車速、加快度、電板電量及駕駛意圖，智能切換純電、串聯(lián)、并聯(lián)、直驅(qū)、動能回收共5大類12種能源形態(tài)。
其中，2.0T發(fā)動機為超等電混專用機型，熱限度達46%，高性能電驅(qū)動系統(tǒng)最大功率660kW；P1發(fā)電機最大輸出功率145kW，零百加快僅需3.7秒，極速可達220km/h。
極氪8X還將推出三電機版塊，面向更追求極致性能的用戶。該版塊車型將搭載三電機兆瓦電驅(qū)，空洞功率高達1030kW（約1400馬力），零百加快參加2秒級區(qū)間。
在續(xù)航與補能方面，車輛配備55kWh和70kWh兩種容量的6C混動電板，CLTC純電續(xù)航最富貴400公里，空洞續(xù)航超1400公里；電板SoC從20%充至80%僅需9分鐘。同期，車型搭載-40℃~50℃寬溫域全域熱責(zé)罰系統(tǒng)，余熱期騙率達95%，可竣事全電況、全速域、全溫域、全海拔的能源無顯著衰減。
底盤方面，極氪8X配備了主動式安閑桿、閉式雙腔空氣懸架與雙閥CCD電磁減振器，并通過智能核心支撐調(diào)度，讓車輛在高速、彎談與顫動路面上，主動退換至最好姿態(tài)。
剪輯點評
極氪8X面向追求極致性能與科技體驗、敬重空間實用性和豪華質(zhì)感的高凈值家庭。它領(lǐng)有比好意思百萬豪車的性能推崇，還有超1400km空洞續(xù)航與1133L可擴張后備箱，無缺兼顧日常通勤與遠程旅行。不錯這樣說，極氪8X應(yīng)該是當(dāng)今市面上最萬能的大五座SUV。
良馬X5
保時捷卡宴
馳騁GLE
奧迪Q8
證實當(dāng)今市集情況開云體育app，極氪8X上市后將于良馬X5、保時捷卡宴、馳騁GLE、奧迪Q8伸開競爭。（文：太平洋汽車彭浚哲）